Kohandatud investeeringute valamise köite vedrustuse osa lahendused
1. analüüsige jooniseid
Uue projekti usaldas meile Saksa klient, mis nõudis, et me arendaksime trossi vedrustuse komponendi. Selle toote kogu komplekti on kujutatud esimesel ja teisel pildil. Selle monteerimisskeem kolmandal pildil näitas, kuidas erinevad osad sobivad kokku, pakkudes ülevaate toote konstruktsiooni kujundamisest ja monteerimisprotsessist.
Lisaks köie-suspensiooni osale pidime välja töötama ka teatud plaadid, mis on spetsiaalselt loodud tõstejuhi rööbaste turvaliseks kinnitamiseks. Need taldrikud mängivad üliolulist rolli tõstejuhi rööbaste stabiilsuse ja nõuetekohase joondamise tagamisel töö ajal.



2. proovivõtmine ja testimine
Korpuse, kiilu ja taldrikuid valasid kõik veeklaasi valamise protsessiga. Nende osade üldine struktuur ei pruugi olla eriti keeruline, kuid klient oli seadnud materjalide keemilise koostise ja füüsikalise tugevuse nõuete keemilise koostise suhteliselt kõrged standardid, mis tagavad, et tooted taluvad mehaanilisi pingeid ja keskkonnatingimusi tegelikes tõsterakendustes.
Need proovid tehti vastavalt kliendi pakutavale joonisele ja esitati testide seeria jaoks Ningbo kvaliteedi- ja tehnilise juhendamise büroole. Meile anti keemilise materjali elemendi aruanne, mis näitab materjalide keemilist koostist ja füüsikalisi omadusi noodiribast. See aruanne toimis põhidokumendina toote asjakohaste standardite järgimise hindamiseks.
Tehti proovide tõmbetugevuse, saagikuse ja löögikindluse testid. Nende mehaaniliste omaduste määramiseks uuriti katseribasid. Löögi test simuleeris jõude, mida toode reaalainete stsenaariumide korral talub. Veelgi enam, võtsime toodete sisemiste ülevaatuste läbiviimise algatuse. Toote lõikamisega kontrollisime liivaaukude olemasolu. See täiendav ülevaatusetapp oli toodete terviklikkuse ja kvaliteedi tagamiseks ülioluline.








3. Tehke masstootmine

Pärast seda, kui kõik testid vastavad kliendi nõuetele, viiakse masstootmine kohe läbi. Muster (lõpptoote koopia) on tavaliselt valmistatud vahast, nagu pilt näitas. Vaha sulamistemperatuur on tavaliselt vahemikus 40 ~ 90 kraadi, mis on palju madalam kui metalli valamise temperatuur. Vahamudel sulab ja voolab kõrgel temperatuuril täielikult välja ning ei jäta tahkeid aineid, tagades õõnsuse puhta ja lisanditeta. Vaha on odav ning vahatamise ajal saab sulatatud vaha taaskasutada ja taaskasutada, vähendades tootmiskulusid.
Seejärel tekitas süstimisvormimisel mitu identset vahamustrit.


Vahapuu kastetakse veeklaasist läga, seejärel tolmutatakse see jämeda tulekindla pulbriga (nt ränidioksiidi liiv), et ehitada paks, vastupidav välimine kiht.
Seda kastmis- ja tolmuprotsessi korratakse 4-8 korda, et luua mitu kihti, moodustades vahamustrite ümber kesta. Igal kihil lastakse enne järgmise rakendamist kuivada ja kõveneda. Koore kuumutatakse ahjus temperatuuril vahemikus 600–1, 000 kraad. Vaha sulab ja voolab kestast välja väikeste tuulutusavade kaudu, jättes õõnsa õõnsuse, mis vastab algse mustri kujule. Seejärel valatakse koore sisse sulametall (nt pronks, roostevaba teras, kuld või alumiinium). Metallil lastakse jahtuda ja tahkuda täielikult.
Kest on mehaaniliselt katki, et paljastada metalli valamine, ja metallipuu lõigatakse valamisest välja, kasutades saeid, lihvisid või termilist lõikamist (nt plasmatõrvikuid).
Valamisosad puhastatakse (nt pinna defektide eemaldamiseks löök).

4. pakkimine ja saatmine
Lõpuks kontrollisime osi hästi ja pakkisime need karpidesse, kleepisime saatmisjäljed, panime kaubaalustele karbid ja sidusime need ribadega. Seejärel laaditi kaubaalused konteinerisse.




Järeldus
See projekt valmis edukalt ja klient oli väga rahul. Tegime mitu testi ja kontrollisime selles projektis rangelt toote kvaliteeti, see ei tähenda mitte ainult klientide rahuldamist, vaid ka meie suhtumist toodete valmistamisse. Testriba on vajalik tulevases projektis, et veenduda toodete kvalifitseeritud.
